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An Expression of Joy全新BMW Z4硬顶敞篷跑车魅力抵台发表

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以深具未来感及革命性设计着称的BMW Z系列,每一代Z系列皆为敞篷跑车的经典传奇,紧紧扣住全球车迷追求自在奔驰的心。2009年1月,全新第二世代Z4率先于底特律北美车展(Detroit Auto Show)首演登场,身为BMW车系中首度搭载二片式电动收摺铝合金顶篷的全新BMW Z4敞篷跑车,以优美紧緻的外型与全面升级的动力表现,给予世人惊艳难忘的印象,彰显全新BMW Z4征服车坛的独特魅力。

为满足台湾市场顶级层峰人仕对于全新Z4的渴望与期待,BMW总代理汎德公司已于,假微风广场举办全新BMW Z4硬顶敞篷跑车发表晚会,正式宣布全新BMW Z4硬顶敞篷跑车在台上市;同时为了让所有爱好BMW以及品味人仕近身感受全新BMW Z4的自由魅力风采,汎德公司特自即日起至5月31日假101大楼信义路1楼入口、5月12日起至6月11日假微风广场复兴南路入口,举办「心表现主义-全新BMW Z4 新车展示活动」,欢迎每一位喜爱BMW的朋友们亲临感受现场,感受全新BMW Z4随心所欲的动感极致。

为呼应全新Z4敞篷硬顶跑车的自在奔驰享受,传达此次An Expression of Joy心表现主义精神,BMW特地与着名南非艺术家罗宾‧罗德(Robin Rhode)及导演杰克‧史考特(Jake Scott)共同合作,在全新BMW Z4的四颗轮胎上分别安装由电脑控制的颜料喷嘴,透过全新BMW Z4完美的操控表现,将全新 BMW Z4化作一枝画笔,在面积达2,000平方公尺的洁白纤维板画布上,勾勒出各种直线、圆形、旋转的华丽线条,汽车动态的行进与艺术静态的呈现,完美诠释全新BMW Z4畅游无碍的心表现主义。此次的创作过程除了拥有完整的影片纪录之外,BMW原厂也将此幅XXL尺寸的特大号艺术品完整分割成数块,运往BMW全球各经销商手中,让世人皆能亲自体会领略全新BMW Z4无拘无束的自由精神。

An Expression of Joy全新BMW Z4硬顶敞篷跑车魅力抵台发表 

经典诠释 流畅现代设计
首度搭载二片式铝合金硬顶敞篷,20秒内即可完成顶蓬开关动作
大幅增加车窗视野面积,拥有完美全向视野
修长引擎盖、低掠贴地车身、动感低腰线设计及后置驾驶位置

全新BMW Z4引擎盖上的V型线条深刻勾勒出全新Z4专有的时尚魅力,随着略为斜倾向下、充满力量的V型线条,最终延伸交集指向蓝白相间的BMW LOGO,搭配四环导引光圈及眉灯设计、宽大的双肾造型水箱护罩与增大的进气口,使全新BMW Z4醒目的外观设计令人自第一眼便难以移开目光。

沿着细腻的肩线自头灯继续往后延伸,线条平顺地将车头与车侧融合在一起,同时展现BMW经典的C柱Hofmeister Kink流畅折线,充分表达全新Z4优雅流畅的设计语言;而车侧鳃状饰板的内建方向灯、sDrive后轮驱动配置标识与BMW LOGO,强调全新BMW Z4跑车独特的运动操控风格;巧面的腰线设计与古典柔美的下腰线互相呼应,将车侧极富魅力的光影变化完美呈现,营造全新Z4车身前后一致的连贯美感。

车尾的水平线条强化了全新Z4力与美的外观设计,大面积的LED尾灯组与双边反光片更给予人深刻的印象,不论是左右双出排气尾管的全新BMW Z4 sDrive35i,亦或是单边排气尾管的全新BMW Z4 sDrive23i皆拥有最为抢眼的视觉效果。

首度搭载二片式电动收摺铝合金轻质顶篷的全新Z4,只需轻触控制按扭,即可在短短20秒内完成顶蓬开关动作;当全新Z4的电动硬顶敞篷完全开启时,其两片式铝合金材质电动硬顶完美且平坦整合收摺至车尾中,让全新Z4依然保持纯正敞篷跑车所特有的经典造型比例。

相较于前代Z4车型,全新Z4不论是在车长(4329mm)、车宽(1790mm)亦或是车高(1291mm)皆有明显的进化与提升,其侧窗面积增大40%,后窗透明部分的面积也增加52%,而全方位视野则更增大了14%,不仅增加车内乘客环绕视野,也大幅提升车内明亮视野及空间宽敞感。全新BMW Z4硬顶敞篷跑车重新诠释经典,以现代风格的设计展现出敞篷跑车独有的风貌,超越同级距跑车的修长引擎盖、低掠贴地的车身、动感低腰线的设计以及后置的驾驶位置,造就全新BMW Z4独特的时尚风格。

An Expression of Joy全新BMW Z4硬顶敞篷跑车魅力抵台发表 

优雅高质感的车室设计
以驾驶为设计中心,强调纯粹驾驶乐趣
多样化置物空间选择,领先同级距跑车的最大行李箱空间
独家标準配备Sun Reflective抗热处理皮革

秉持高质感与时尚感两大设计要素,全新BMW Z4车内每一环节皆精心雕琢,打造出经典且前卫的跑车风格,驾驶座舱各项设计皆参考自敞篷跑车的经典元素,精緻的铝质刷面处理饰板、舒适的Kansas真皮内装以及中控台上的四圆空调控制钮经典设计,凸显出全新Z4独特的设计风格。

车内中控台与仪表板以驾驶导向来设计,U形饰板及弧形中央扶手均围绕于驾驶四周,中控台也略微朝向驾驶,而标準配备于全新Z4的跑车式多功能真皮方向盘含换档拨片、排档桿旁的动态驾驭控制系统(Dynamic Driving Control)按钮、与领先同级距的电子式停驻煞车,不仅节省了车内配置空间,同时也为驾驶带来更多的驾驭快感及便利性,突显出BMW注重纯粹驾驭乐趣的精神。

全新Z4的驾乘舒适性和车内空间更是称霸同级距车款,车室内头部和肘部的空间皆有显着的提升,头部空间更高(增加5mm),肩部空间更宽(增加20mm),肘部空间更大(增加43mm),车门开口也更宽敞(增加26mm),使乘客在车顶关闭状态下进入车内时更加轻鬆方便。

拥有同级距最大行李箱空间的全新Z4,在关蓬状态时拥有高达310公升的空间,即使开蓬之后也仍有180公升空间,不论是座椅后方置物网、中央扶手、车门门板置物空间、仪表台上方、手套箱等,都拥有足够的置物空间装载多种物品,多样化的置物空间选择让全新BMW Z4不仅只是梦幻跑车逸品,更可化身为实用的日常房车。

为因应各种不同的气候变化,全新BMW Z4硬顶敞篷跑车也标準配备BMW独家技术Sun Reflective抗热处理皮革,确保座椅及方向盘的温度触感不受高温影响;雨珠感应式雨刷系统含头灯自动启闭系统同样保障全新Z4在任何天气状况下,都能充分享受敞篷跑车的驾驶乐趣。座椅后方迴风网设计、恆温空调系统含活性碳微滤网及自动循环装置、双座电动调整座椅含驾驶座记忆装置(全新BMW Z4 sDrive35i更标备双座电动调整跑车座椅含驾驶座记忆装置)确保驾驶可以在独特优雅的车内氛围中获得令人心动的驾驶体验。

高效动力的完美性能
全新BMW Z4 sDrive23i配备Steptronic运动化六前速手自排
全新BMW Z4 sDrive35i採用DTC七速双离合器变速系统
BMW EfficientDynamics高效动力完美进化

BMW总代理汎德公司为台湾市场引进BMW Z4 sDrive23i与BMW Z4 sDrive35i两款不同车型,以供层峰人仕不同的选择。全新BMW Z4 sDrive23i搭载全球最轻、镁/铝合金2.5升直列6缸引擎,在汽门扬程可变系统的搭配下,使此具自然进气的引擎具有平坦的扭力高原及优异的油门反应;全新BMW Z4 sDrive23i标準配备Steptronic运动化六前速手自排变速箱,最大马力可达204匹德制马力,扭力于2,750转时即可达到最大的250牛顿米,0-100公里加速所需秒数则为7.3秒,可谓目前敞篷跑车市场中燃油效率最高的6缸引擎。

而运动气质最为鲜明的全新BMW Z4 sDrive35i,配备荣获年度风云引擎大奖肯定的3.0升直列六缸引擎,配备双涡轮科技及压电式喷油嘴为基础的第二代高精準燃油缸内直喷技术,在享受较大动力的同时却不会增加油耗,协助双涡轮技术获得双赢局面,搭配令人热血沸腾的DCT七速双离合器变速系统,使全新Z4 sDrive35i最大马力可高达至306匹、1,300转时即涌现的400牛顿米的最大扭力,0-100公里的加速仅需5.1秒,如此优异的性能表现,再次印证全新BMW Z4硬顶敞篷跑车无与伦比的动态性能。

为了满足驾驭极限的渴望并同时体现环保节能概念,BWM首度将BMW EfficientDynamics高效动力应用于敞篷跑车之上,完美提升全新BMW Z4性能表现之虞,其省油低排放量的特性也可并行不悖地完美展露,全新Z4的车型外观採用智慧型轻量化结构技术,分别在二片式电动收摺顶篷、前叶子板以及引擎盖使用铝合金轻质材质,经过BMW创新高效动力的科技调校之后,使全新Z4不仅拥有无穷的驾驶乐趣,同时也具有完美经济油耗及低废气排放量表现。

享受自在的驰骋操控
提供三种不同模式设定的动态驾驭控制系统
高效能电子式动力辅助转向系统

全新BMW Z4硬顶敞篷跑车的后轮驱动设计、双接头弹簧柱前悬吊及多连桿后悬吊,使全新Z4可依照不同的路面状况,提供精準的悬吊调整及避震设计,以确保高稳度性与灵敏轻巧兼具的操驾体验。全新Z4为了满足驾驶各种行驶路感,驾驶只需透过位于排档桿旁BMW DDC动态驾驭控制系统(Dynamics Driving Control)控制按钮,便可轻鬆选择NORMAL(一般)、SPORT(运动)以及SPORT+(进阶运动)三种不同车辆悬吊设定模式,藉以改变全新Z4的油门踏板、变速箱换档时间、及方向盘辅助力道,根据不同的驾驭渴望,选择舒适写意到犀利精準的驾驭模式;若选择配备M款跑车悬吊系统,车身高度将会降低10mm并具备四轮独立的避震系统,可个别调整其避震阻尼设定,针对悬吊反应及行车舒适性进行精细的调整,此项技术可谓目前敞篷跑车中独创首见,为全新BMW Z4再度增添跑车性格色彩。

而同样位于排档桿旁的DTC动态驾驭控制系统(Dynamic Traction Control)开关控制,可允许车辆一定程度的打滑,以便在磨擦力较低的路面上提供最佳的抓地力。此外,同样列为标準配备的EPS电子式动力辅助转向系统(Electric Power Steering),则能够达到节省能源、降低油耗之目的,电子式动力辅助转向系统仅有在转动方向盘的时候,电动马达才辅助帮助车辆进行转向,方向盘未转动的情况下,则无消耗电力,当改变方向盘辅助动力来源的同时,BMW独特的操控性与安全性是不会改变的,此电子式动力辅助转向系统提高了更为精準以及舒适的转向,在此一同时也降低油耗,彻底实践BMW EfficientDynamics高效动力的理念。

完善齐全的安全防护
坚固高刚性车身结构
主动式安全防护:DSC动态稳定控制系统、远近光双功能氙元素头灯
被动式安全防护:新一代双座与双座侧边空气安全气囊、高刚性翻滚安全防护系统

除了兼具舒适设计与撼动性能之外,全新BMW Z4硬顶敞篷跑车为了驾驶与乘客的最高安全保障,以最严谨的精神态度打造车上一系列的安全配备,充分展现全新Z4完善坚固的安全性。不论是前后吸震式保险桿亦或是双门斜置式防撞钢樑及门锚,全新Z4全车身的强度皆通过最严格的国际撞击测试,其中车架更针对侧面撞击力量予以经过特别的强化升级,如此高韧性的车体却同时具有精準的操控性,贯彻BMW极限驾驶乐趣忠旨,同时也保障了驾驶与乘客行车旅途路上的安全。

主动式安全科技方面,全新BMW Z4标準配备BMW令人心生信赖的DSC动态稳定控制系统,依据车辆行进中的偏转率变化程度来检测出车尾是否在正常可接受的行驶範围之内,在湿滑或颠颇的路面上,再搭配上CBC弯道煞车系统,达成驾驶安全行车的最高标準。标準配备的远近光双功能氙元素头灯除了赋予全新Z4崭新独特外观印象之外,更提供充足的照明功能,增进行车安全。

对于车内安全配备,全新Z4同样精心设计,将自动束紧式安全带、新一代双座与双座侧边空气安全气囊列为标準配备,为驾驶与乘客头部及肋部提供完善的保护,无论乘客或驾驶将座椅调整的程度为何,整合于座椅侧边内的安全气囊始终提供最佳的安全防护,将意外受伤的风险降到最低。全新Z4更将BMW创新安全科技之一的失压续跑胎列为标準配备,使车辆在失压后能可以80公里的时速行驶250公里;位于头枕后方的高刚性翻滚安全防护系统,配合特别强化过后的A柱支撑,提供全新Z4更为优异的安全保护,内外兼顾的安全防护设计使全新BMW Z4拥有完美无缺、固若金汤的行车安全。

全新BMW Z4硬顶敞篷跑车完美实践BMW优异的动态灵活性,重新诠释融合古典与现代的时尚设计美感,印证BMW致力满足车主们需求与想望的承诺;挟带着强劲的动能表现、新颖的亮眼造型与首度搭载的电动硬顶敞蓬科技,2009年全新一代BMW Z4跑车将以全新姿态再次惊艳车坛,为喜爱双座跑车的风尚人仕们带来绝对自由的驾驭感受,让全新BMW Z4以充满活力、崇尚自由的心表现主义,开创汽车市场崭新的面貌。

全新BMW Z4 sDrive23i建议售价:NT$ 272万
全新BMW Z4 sDrive35i建议售价:NT$ 358万
 

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